安徽发布高速公路重特大交通事故应急预案

高速发生交通事故时，该如何应急救援?2月7日，记者从省政府了解到，《安徽省高速公路重特大交通事故应急预案》正式出炉。我省为高速公路交通设置四级安全预警，并对高速公路特别重大、重大交通事故及影响较大的交通事故的应急响应设定为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级。

副省长担任省指挥部指挥长 13家单位各自领到“任务书”

根据事故的严重程度、影响范围等，高速公路交通事故划分为特别重大、重大、较大和一般四级。

全省高速公路重特大交通事故应急指挥体系由省高速公路重特大交通事故应急指挥部(以下简称省指挥部)、省指挥部办公室、市县(区)应急指挥机构和专家组组成。

省政府设立省高速公路重特大交通事故应急指挥部，指挥协调高速公路重特大交通事故以及影响较大的交通事故的应对工作。省指挥部指挥长由分管道路交通安全的副省长担任，副指挥长由省政府相关副秘书长以及省公安厅、省交通运输厅负责同志担任。

省委宣传部、省公安厅、省财政厅、省环保厅、省交通运输厅、省卫生计生委、省安全监管局、省气象局、省通信管理局、安徽保监局、省政府应急办、省路警联合指挥中心及省交通控股集团等高速公路经营单位为省指挥部成员单位，各自领到“任务书”。

高速交通安全分设四级预警 红色预警后或关闭高速公路入口

气象部门加强恶劣天气监测预报，及时研判和发布灾害性气象信息。公安交警和高速公路路政部门、高速公路经营单位加强巡逻和视频巡查，排查安全隐患，加强路况信息收集和分析研判。

根据灾害性天气以及其他风险隐患可能对交通安全造成的危害程度、发展态势等，将高速公路交通安全预警分为一级、二级、三级和四级，分别用红色、橙色、黄色、蓝色标识。

发布黄色、蓝色预警后，公安交警、交通路政部门及省路警联合指挥中心、高速公路经营单位强化24小时值守，加强信息收集和通报，做好应急准备工作;按照职责分工，及时向社会发布路网交通运行、交通管制及恶劣天气等各类信息，引导公众合理出行、有序分流、科学绕行。公安交警、交通路政、高速公路经营单位加大路面联合巡查频次，相应实施限速管控。

发布橙色预警后，在上述措施基础上，禁止大中型客车、大型载货汽车、超限车辆、危化品运输车辆等驶入;进一步强化路面联合巡查，提醒过往司机减速行驶，保持合理间距，提高行驶安全系数，进一步强化路面限速管控。

发布红色预警后，在橙色预警措施基础上，视情采取关闭高速公路入口、封闭服务区出口、车辆容留分流、压速带道等管制措施。

特别重大事故时指挥长需现场坐镇指挥

一旦发生事故，该如何响应、处理?

省指挥部对高速公路特别重大、重大交通事故及影响较大的交通事故的应急响应设定为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级。

初判发生高速公路特别重大交通事故时，由省公安厅提出建议，省指挥部指挥长批准启动Ⅰ级应急响应，指挥协调事故处置工作。指挥长主持召开省指挥部成员单位会议，研究应急处置方案，部署应急处置工作。指挥长带领成员单位负责同志和专家赶赴现场，成立现场指挥部，指挥现场处置工作。国家指挥处置的，在国家有关方面的指挥或指导下开展工作。

按照应急预案，造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者直接经济损失1亿元以上的，属于特别重大交通事故。

高速公路重特大交通事故及影响较大的交通事故发生后，事发地市、县(区)政府主要负责人或分管负责人应在第一时间赶赴现场，指挥应急处置工作。事发地政府根据本级相应预案，迅速启动应急响应，组织开展应急处置工作。

高速公路重特大交通事故信息由省指挥部会同事发地人民政府负责对外统一发布。

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安徽：车辆拥堵达1000米自动免费放行

近日，交通运输部发布了春运期间旅客出行需求的研判报告。数据显示，从春运出行范围看，省内出行量预计占总量的57%，高于跨省出行量。从空间分布看，预计我省位列春运客流量第5位。记者从省交通运输厅了解到，为了减少拥堵，我省春运期间原则上不安排高速公路施工作业，对车辆拥堵达到1000米的，自动免费放行。

8成出行距离在500公里以内

从出行距离看，预计春运期间旅客平均出行距离超过330公里，500公里以内出行量占总量的比例接近80%，1000公里以上出行量占比约为7%，旅客出行以中短途为主。

预计春运期间，高铁出行需求旺盛，热点火车站客流需求集中度较高。根据火车票预售数据，节前十条热门铁路线路主要集中在北上广，这些热门线路中，高铁出行需求快速增长。

公路方面，客流以短途为主。以省内或往邻省的短途出行线路为主。热点公路客运站对城市交通接驳集散服务需求较为突出。

预计2018年春运期间，约23%的用户将采用自驾车跨城出行，其中2月21日(正月初六)达到峰值，约达36%。北京、广东、安徽、湖南等省份路网交通压力相对较大。

我省不少城市位列出行热门线路

报告预计，节前客流相对平稳，返乡客流集中在2月8日-14日(腊月二十三至二十九);节后客流呈双高峰态势，分别为2月21日(正月初六)、3月3日(正月十六)。预计春节假期的客流量约占春运期间客流总量的20%，客流量在2月16日(春节)达到波谷，之后迅速回升。

节前返乡热点出行线路主要以特大城市为中心向周边扩散，跨省出行热门返乡线路前10位中，上海-六安排在首位，上海-阜阳以及苏州-六安也被列入热门返乡线路前10。

节后回程客流主要由中小城市向中心城市聚集，跨省出行热门回程线路前10位中，排名前3位的线路都有我省城市，其中宿州-徐州排名首位，滁州-南京以及六安-上海排名第2和第3，阜阳-上海也位列跨省出行热门回程线路前10。

车辆拥堵达1000米自动免费放行

春运开始，记者从省交通运输厅运输处了解到，目前，省、市、县三级春运安全检查组纷纷行动，彻查春运安全生产问题和隐患，严令隐患整改。1683公里的公路安全生命防护工程建成使用，131处“全省重点督办公路交通安全隐患点”基本整改完毕，116家省际、市际客运站场实名制售票系统已全部升级。

为了做好各项运输保障，我省千方百计增加高峰时段高铁班次和航班密度;鼓励客运企业灵活机动安排发班、挖掘运能潜力;及时向社会公布道路阻断信息、票务信息等，引导旅客主动错峰出行。

此外，春运期间原则上不安排高速公路施工作业，对车辆拥堵达到1000米的，自动免费放行。整合公安、交通、气象等部门资源，强化联勤联动。储备运力、设备、物资等，一旦出现紧急情况，能够迅速调用。

原标题：安徽发布高速公路重特大交通事故应急预案