持高铁票一个月内免费游西递宏村

首发列车通过漳水河特大桥。

12月27日上午9：16，杭昌高铁黄昌段安徽境内首趟列车G9236次，满载554名旅客从黟县东站开往杭州西站。至此，杭昌高铁全线通车。记者了解到，2024年1月10日全国铁路一季度列车调整运行图实施后，杭昌高铁黄昌段将正式纳入全国高铁运输网络，合肥到西递祁门等地车次将大幅增加。目前黄山、黟县等地开出了旅游优惠政策，如持高铁票一个月内免费游西递、宏村等。

合肥到西递祁门等地

车次后期将大幅增加

“我有个同事家住祁门县，她以前下班回家只能坐大巴或者是坐到黄山北站再转乘一个半小时的小客车，小客车错过了一班就要等好久才有下一班，十分不便。”合肥客运段高铁二队列车长廖文君告诉记者，杭昌高铁黄昌段的联调联试和试运行都是她在值乘。“现在黄山北站坐高铁二十分钟就能到祁门南站了，而且她家就在祁门县城，离祁门南站很近，下了高铁再骑十几分钟电动车就能到家，路上能节约很多时间。”

中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师杨秀志介绍，2023年12月28日至2024年1月9日，杭昌高铁黄昌段上海局管内每日开行动车组旅客列车10列。杭州西至南昌东最快3小时22分，黄山北至南昌东最快1小时45分，黟县东至杭州西最快1小时41分、至合肥南最快1小时43分，祁门南至杭州西最快1小时56分、至合肥南最快1小时59分。

未来乘高铁旅游游客将大幅增加

2024年1月10日全国铁路一季度列车调整运行图实施后，杭昌高铁黄昌段将正式纳入全国高铁运输网络，开行动车组旅客列车数量将大幅增加，上海局管内最高可达34列，途经黄昌段的列车可直达北京、上海、广州、南京、杭州、合肥、南昌、广州、武汉等城市。

以合肥南到祁门南为例，目前有G9525次和G9527次两趟列车到达。祁门南站相关负责人告诉记者，后期将大幅增加与合肥往来车次。

高铁带来更多的人流、物流。以黄山市为例，坐着高铁来黄山的游客大幅增加，2015年为260万人，2023年预计达到450万人。

黄山市发改委党组成员、副主任胡发强表示，预计未来2年内，坐着高铁来黄山、来祁门、来黟县的游客将超过600万人。“池黄高铁正在开展静态验收，预计明年1月份开展联调联试，上半年开通运营，届时黄山市将实现所有区县通高铁的交通新格局，必将对经济社会发展增添新的动能，产生深远的影响。”

黄山市文化和旅游局局长吴小胜认为，高铁开通后，对于黄山市文化旅游而言，更是能让更多人看到不一样的黄山。接下来将加强旅游资源整合力度，创新开发并持续优化一批主题多元、行程丰富的高铁旅游线路，如康养、夜游、研学、非遗体验等，满足高铁沿线城市游客多元化需求。

持高铁票一个月内免费游西递宏村

吴小胜介绍，为配合高铁开通，明年一季度，黄山市在境内收费的24家A级景区（含黄山、齐云山、宏村西递、呈坎、太平湖）等收费型景区实行“三免二减半”政策，一季度预计直接补助市场1亿元。

“三免二减半”旅游优惠活动主要包括：开展周三“黄山市景区免门票开放日”活动；对18周岁以下青少年群体和60周岁以上人群免门票开放；黟县新増5家景区全年免门票开放。

对“大黄山”“衢黄南饶”七市（黄山市、安庆市、池州市、宣城市、衢州市、南平市、上饶市）市民门票半价优惠；全年对境外游客门票半价优惠。

黄山市各地都将出台产品组合。如：黟县出台3个高铁专项政策：凭黟县东站的高铁票，开通后第一个月，含宏村、西递在内所有收费型景区免门票；明年五一之前含宏村、西递在内所有收费型景区半价；出台民宿、酒店住宿减免等政策，高铁票抵扣等价住宿费用1晚，单次最多不超过300元。预计补助市场2000万。合肥通客户端-合报全媒体记者 余佼佼