合肥积极谋划推进合芜马水运联航

今年以来，合肥市不断扎实推进开放发展，高层次打造内陆开放新高地。截至8月13日，中欧班列已经累计发运101列，提前完成2018年合肥市政府工作报告中明确的目标。接下来，还将谋划推进合肥港与芜湖港、马鞍山港等水运联航。

商合杭铁路主体工程完成超九成

今年以来，合肥市扎实推进大通道、大平台、大通关建设，除了合肥铁路枢纽总图在年初获批之外，一批重点项目也在扎实推进。来自省发改委的最新消息显示，截至7月底，商合杭铁路(安徽、浙江段)路基已完成填筑95%,正在堆载预压;桥梁工程完成91%，下部施工已基本完成，隧道工程完成75%，已贯通4座，剩余2座正在加快推进。

同时，合宁、合巢芜、合安高速工程量目前已经完成了过半。滁淮高速项目路线途经滁州、合肥两市，计划在今年年内建成通车，全长约125公里，设计时速为120公里。通车后，合肥到定远行车仅需1个小时。该项目完成后，将有助于加强合肥都市圈、皖江城市带承接产业转移示范区内部地市之间及与中原经济区、长江三角洲地区之间的联系。

多个通用航空项目获得新进展

目前，合肥市是“一带一路”与长江经济带双节点城市，正在加快建设长三角世界级城市群副中心。不过，现阶段合肥市通用航空区域市场发育还不成熟，具有消费导向的应急救援、短途运输、私人飞行等新业务才刚刚培育起步。

好消息是，今年以来，一批正在酝酿的通用机场项目，都取得了进展。今年3月底，肥西官亭通航产业园开工建设，该项目以通用飞机组装为核心，未来将涵盖通航领域的应急救援、商务飞行、展示销售、维修保养、改装、飞行培训、航空会展、旅游文化多业态。

另外，肥西、肥东通用机场选址确定。来自合肥通航公司的消息称，肥东县白龙通用机场为A1类通用机场，今后将开展航空物流、航空培训、应急救援、农林作业、托管销售、观光旅游等业务。最近，庐江通用机场项目(位于庐江县郭河镇)也获得了省发改委批复，这是合肥市第一个通过核准的通用机场，计划年内开工。

今年中欧班列已累计发运超百列

上半年，合肥市开展大招商，引资总量1613.19亿元、增长7.71%，其中外商直接投资18.92亿美元、增长8.8%。截至6月底，全市在谈项目299个，总投资6385亿元，其中20亿~50亿元项目43个，50亿~100亿元项目33个，100亿元以上项目11个。合肥市还完成了2018世界制造业大会和2018中国国际徽商大会有关承办和保障工作。

截至目前，共有44家境外世界500强企业在肥投资设立62家法人公司。同时，合肥市还在高标准建设国际内陆港。上半年，水运港集装箱吞吐量15.8万标箱、增长22.7%，跨境电商保税进口业务、直购进口业务已经正式开通，空港进境食用水生动物口岸开检运行，空港保税物流中心(B型)通过了验收。

今年以来，合肥中欧班列致力扩大运营规模，着力提升运营能力，去回程班列运行加密，进出货量快速提升，保持了良好发展势头。截至8月13日，已经累计发运101列，已提前完成2018年市政府工作报告中明确的100列目标。其中，中欧去程班列发运56列，回程班列发运21列，中亚班列发运24列。

谋划推进合肥、芜湖、马鞍山水运联航

上半年，北京外国语大学德国中心(合肥)揭牌启用，中德智慧产业园和智能制造创新园建设扎实推进。合肥市还进一步加强与皖北、皖西结对合作，加快合肥都市圈一体化发展。

下半年，合肥市进一步加强区域协调协作，落实长三角一体化发展三年行动计划、《G60科创走廊松江宣言》，组织召开合肥都市圈城市党政领导第九次会商会，继续提升合肥都市圈一体化发展水平。

除了要继续加密中欧班列，下半年，合肥市还将谋划推进合肥港与芜湖港、马鞍山港等水运联航，并出台支持政策促进跨境电商的发展，推进空港保税物流中心(B型)、国际快件监管中心尽快投入运营。