安徽如何将“加法”做成“乘法”

5月31日至6月2日，第十三届中国中部投资贸易博览会在湖南长沙举办。本届中部博览会主题为“开放创新 中部崛起”。

第十三届中博会现场 陈思汗/摄

6月6日上午，第六届长三角一体化发展高层论坛在浙江省温州市举行。安徽紧紧抓住长三角一体化这个“最大机遇、最大动能、最大红利”，正在形成全省域深度融入长三角一体化发展新局面。

安徽具有多重国家战略叠加的优势，是唯一被长三角一体化发展、长江经济带高质量发展、中部地区崛起等重大国家战略覆盖的省份。

过去的十年，安徽经济总量从1.9万亿元增加到去年的4.7万亿元，十年间连跨了三个“万亿级”台阶。在中国的经济版图上，安徽实现了“总量居中、人均靠后”向“总量靠前、人均居中”的历史性跨越。

2023年，安徽规上工业企业营收突破5万亿，比前一年增长8.9%，营收总量跃居全国第7位，晋级“中西部工业第一省”。

多重国家战略叠加之下，安徽如何将“加法”做成“乘法”？

一

2024年是中部崛起战略提出20周年，是长三角一体化发展上升为国家战略6周年。

推动长三角一体化发展和中部崛起，是党中央从全国“一盘棋”高度作出的重大战略部署，是构成我国区域经济布局“四梁八柱”的重要组成部分。

襟江带淮、承东启西的安徽，作为两大战略唯一的交叉点和东西循环的关键链接，无疑具备优厚的资源优势。

安徽省敏锐地抓住两大战略叠加的历史机遇，“左右逢源”打开发展新空间。既整合长三角资源，又向中西部辐射延伸，从而更好链接长三角经济优势、开放优势、创新优势以及中部地区空间优势、市场优势，成为贯通我国沿海内地循环的主通道和连接国内国外循环的新桥梁，更好带动中西部地区的高质量发展和共同富裕。

安徽省统计局发布数据显示，安徽省规上工业企业营收实现“三连跳”，历史性地夺下中西部第一。

国家统计局数据显示，安徽省2023年实现汽车整车产量为208.8万辆，去年首次力压传统强省湖北，晋级中西部第一。

奇瑞新能源汽车组装作业 肖本祥/摄

海关总署近日发布的统计月报显示，今年一季度，安徽以302.5亿元的规模优势，超过河南成为“中部外贸第一省”。

这是作为传统农业大省的安徽，在新型工业化城镇化和高质量发展进程中的历史性跨越。

二

安徽与中部省份、长三角地区之所以可以融合发展，有其内在的基础、内在的需要和内在的动力，其背后是更深层次的历史文化积淀。

尤其是，长三角三省一市，江西，湖北等地，彼此地缘相近，人缘相亲，文化一脉。

传统徽商誉满天下，铸就数百年的辉煌。徽人不呆家，经商走四方。徽商活动范围主要是两条线（长江、运河），一大块（长三角）。沿江区域向有“无徽不成镇”之谚。

徽商助力安徽发展 范柏文/摄

徽商为安徽的南北互联，承东启西提供了历史滋养，为安徽在两大战略中的腾飞与崛起提供了情感上的互通。

家国情怀、实业引领、社会责任，一直是新时代徽商的重要精神坐标。

5月28日下午，2024“投资安徽行”徽商回归恳谈会召开。据了解，一季度全省亿元以上在建徽商回归项目315个，实际到位资金334.6亿元，比去年同期增加了171.9亿元。新入库亿元以上项目221个，实际到位资金195.5亿元，占总到位资金58.4%。

从项目来源来看，在建徽商回归项目到位资金排名前五的省市分别是江苏、上海、广东、浙江、重庆。

当下，天下徽商是助力安徽产业升级、经济发展的重要力量。

三

今年5月27日，中共中央政治局召开会议审议《新时代推动中部地区加快崛起的若干政策措施》，释放出奋力谱写中部地区崛起新篇章的积极信号。

历史给予襟江带淮、承东启西的安徽以全新的机遇。今天的安徽，既有发展的“速度”、产业的“深度”、开放的“宽度”，也有情感的“温度”。

推动安徽在两大国家战略互动中实现更好发展，不能等到各项条件都具备了才开始行动，而是要顺应发展大势，突出创新引领，打造开放平台，构建市场枢纽，更好链接长三角地区技术、资本、人才等资源，充分利用中部地区市场空间、消费人口等潜力，努力形成更大的资源流量和发展放量。

面向长三角，安徽深度参与产业链供应链分工协作，加快产业锻长补短。面向中部省市，安徽精准定位区位优势，实现特色化发展路径。

安徽将发挥纽带作用，推动上下游产业分工协作，进一步延伸产业链，在吸收东部地区先进的管理经验和科技创新成果的同时，为中部地区带来更多创新资源和开放机遇，推动长三角地区和中部地区优势互补、差异化协同发展。

遍布全国、全世界的新徽商群体反哺家乡，新徽商群体发展带来的产业集群或龙头企业担当起重要的社会责任。

战略性新兴产业，新质生产力的发展，促使各种优质要素在战略机遇中向安徽流动，引领安徽进一步优化要素市场，提升全要素生产率。

既注重紧密合作，也注重自身定位和文化结构，安徽将在更大范围内赢得“中心”地位，实现向两大战略互动中心枢纽的历史性转变。

撰稿：马长伟