“专精特新”有绝技 国家工程显“身手”

一颗不起眼的螺栓、一根看似普通的电缆、一款在显微镜下才能看得清的关键元器件......经过研发团队和技术工人精益求精的打磨，凭借“独门绝技”，在助力南极科考、海洋重大项目、航空航天任务中相继成为国家工程“严选”。今天，我们就带您走进安徽这些“专精特新”企业，看看他们的“独门秘笈”是怎样炼成的。

这是我国在南极的第五座科考站罗斯海新站，因为南极不具备现场焊接条件，罗斯海新站的钢结构搭建是通过7万多套高强螺栓连接而成的，而这些螺栓都来自六安市的这家企业。企业负责人告诉记者，这些螺栓从源头用料上就有讲究。

安徽长江紧固件有限责任公司 常务副总经理 马秀东

这个表面上看是一种钢筋，实际上是一种特种钢，它里头加了十几种特殊元素。

在加工过程中，行业比较主流的做法要么是冷压成型，但是会造成钢材内部有裂纹。要么是加热到1000度再处理，被称为“红打”，但是这样做的螺栓，不能适应南极的极端气候。

安徽长江紧固件有限责任公司 常务副总经理 马秀东

我们这个加工的工艺的叫“温打”，我们大概加热600多到700度打出来了。

加工完成后，还需要在模拟零下60度的极寒环境下，对螺栓进行可靠性检验。

安徽长江紧固件有限责任公司 副总工程师 曾晖

普通的钢结构的螺栓可能在零下60度的情况下，六七焦（的冲击力）可能就断了，但是我们供到南极罗斯海的螺丝，在零下60度的情况下能达到67到70多焦冲击力的这个区间。

一颗不起眼的螺栓，可以在南极“顶风傲雪”，而这一根看似普通的电缆，在水下1000米依然能“大显身手”：这种应用于海洋能源开采、海底声呐探测等国家重大海洋工程中的水密电缆来自于芜湖无为市。

安徽华宇电缆集团有限公司副总工程师 水利飞

我们开发的这个深潜设备专用水密电缆，从导体、绝缘、屏蔽、护套中间的缝隙，根据结构的不一样，每道工序都不一样，我们采用的是完全自主知识产权的这个密封胶进行填充。

深海环境复杂，水密电缆最后一道工序就是要给装上特殊护套，保证电缆耐海水腐蚀，同时防止海洋生物侵袭，保证电缆安全运行。

安徽华宇电缆集团有限公司董事长 叶明竹

海洋工程电缆现在是我们企业的一个发展的方向，也是我们安徽省的重大专项。只有不断地创新，才能增强我们企业市场的占有率。

创新赋能高质量发展，近年来，安徽大力培育“专精特新”企业，一批企业的产品成果运用在国家大工程大项目中，展示安徽制造的创新活力。前不久，神舟十八号载人飞船成功发射。在整个飞行任务中，安徽制造的关键元器件充当了重要角色，它们的诞生地在蚌埠。

安徽北方微电子研究院集团有限公司 研究员 张剑

神舟十八号载人飞船成功发射，它使用了咱们两款厚膜混合集成电路，其中一款它应用在神舟飞船与空间站的对接机构中，它为对接机构的闭锁和解锁提供动力。

记者在企业的生产区看到，在一片片纤薄如纸的陶片上，印刷机一层层的有序作画；在两三厘米见方，各种芝麻大小的部件自动粘接，胶量和位置得到精确控制。 

正是由于产品的可靠性和安全性得到了百分之百的保证，二十多年来，安徽北方微电子研究院先后为“神舟”“嫦娥”“天宫”“天舟”系列等20多项国家重点航天工程的“问天之旅”提供科研保障。

安徽北方微电子研究院集团有限公司 技术员 傅玉豪 

当看到自己亲手参与研制的电路，随神舟飞船升上太空，我第一次真切地感受到航天梦想离我如此接近，未来我们将砥砺前行为发展航天事业、建设航天强国，贡献智慧与力量。