合肥地铁试点“闸机常开门”模式

为进一步提升客流通行能力，优化市民乘客地铁出行体验，4月22日起，合肥轨道在1号线骆岗站、4号线科大先研院站试点“闸机常开门”模式。

“闸机常开门”模式是在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。这一模式理论上可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行的效率。

近期，合肥轨道在1号线骆岗站以及2号线五里墩站、三里庵站均进行了“闸机常开模式”测试，通过数据监测得出单台闸通行效率约提升30%～40%。不过，需要提醒的是，虽然闸机扇门常开，但乘客仍需正常刷卡（码）有序过闸，还需要注意的是：当闸机接收到无效车票通过时，闸机扇门将自动合拢，扇门关闭，乘客须重新刷卡（码）或寻求车站工作人员协助处理。同时，排队出站时，当前面的乘客通过后后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡（码），而是可以直接刷卡（码）通行。

合肥轨道将通过骆岗站、科大先研院站试点基础上，进行客流分析与评估，适时在大客流车站开放“闸机常开”功能，以提升通行效率。

另外，希望市民乘客在高峰期排队有序通过闸机，勿拥抢，共同保障高效率通行。

延伸阅读：进出站具体如何操作？

问：闸机常开门模式下，如何确认已经刷卡成功可以通行闸机？

答：乘客刷卡（码）后，经确认闸机显示屏显示“绿色通行”箭头后可直接通行。

问：如刷卡或扫码不成功通行闸机会怎样？

答：如刷卡（码）不成功闸门会自动关闭，可以尝试重新刷卡（码），如闸门依旧未开启可以到客服中心寻求工作人员处理。

问：如果反向进入闸机，闸机扇门将如何动作？

答：对于误入逆行乘客，闸门也将自动关闭以阻止逆行。

问：闸机常开门模式下，如何在闸机上确认交通卡内金额？

答：进出站刷卡时乘客显示屏均会显示剩余金额，扫码、刷卡后的乘客显示屏对于计费以及卡内余额等功能依旧照常保留，乘客可以沿用以前习惯方法了解相关信息，请乘客留意查看。

问：闸机常开门模式下，老人、孩子及孕妇进出车站有什么需要注意的事项？

答：特别提醒老人、小孩及孕妇乘客在乘客显示屏上确认已成功刷卡或扫码后再进入闸机通道，注意安全。 据合肥轨道交通