电动车新国标时代优选，绿源提醒您正确使用锂电池！

随着2019年新国标的实施，“轻量化”成为电动车新国标时代的大势，相同容量下，与铅酸蓄电池相较体积更小、重量更轻的锂离子蓄电池成为电动自行车动力能源的更优选择。不过在电动车的实际使用中，难免要经历寒冬酷暑、风吹雨淋及磕磕碰碰，电池过充、山寨充电器及私自改装等可恶的安全克星，都增加了锂电池的风险系数。为此，绿源提醒广大用户及经销商，严禁私自改装电池，严禁铅酸电池和锂电池互改，科学使用电池，保障骑行安全。

私下改装篡改锂电池是导致锂电池出现安全问题的主要元凶之一，针对这一点，一直以来，绿源都对经销商和门店进行严格要求，包括禁止篡改电池组容量和电压，禁止篡改整车电池仓，禁止使用与整车出厂说明书不匹配的电池组。同时，绿源还要求经销商和门店提醒消费者选择与电池组匹配的充电器，在使用过程中更好地保护电池。

那么用户如何正确使用锂电池呢?绿源提醒您：选择与电池组匹配的充电器;避免在低于0度和高于45度的环境下充电;严禁颠倒正负极使用电池;严禁自行拆解维修电池;严禁在室内充电;严禁将电池存放在家里或者有人居住的环境中;电池组遇到进水、浸水、泡水、跌落及摔撞等情况需要及时报修检测。

绿源作为液冷电机技术的集大成者，近年来锂电技术也得到了突飞猛进的发展，现在全系车型均搭载液冷电机，尤其是本月刚上市的INNO7液冷电动车，凭借着“三好”特征——好看、好骑、好玩，成为了电动车界的新晋明星，其中，INNO7搭载的磷酸铁锂电池，具有能量密度大、循环寿命长、安全性能好等特点，配合其他绿源核心技术，可使INNO7的续航里程达110公里左右。

同时，磷酸铁锂电池的循环次数可超2000次，绿源更是给出了质保5年的承诺。实际上，按2~3天充一次电的频率，该款电池可用10年!此外，它体积小、重量轻，单手即可轻松取放，使用更方便。随车搭配绿源全密封锂电快充，不必另外选配，充电比普通充电器快2倍，充满还会自动断电。充电更快，出行自然更方便。