如何正确打卡“网红”京张高铁

此次活动邀请了北京市委网信办相关负责同志，中央网络媒体记者，门户网站、新浪微博工作人员，北京市网络评论员、网络正能量骨干、铁路爱好者等30余人参加，以“穿越百年京张”为主题，一起来到京张高铁沿线，赴一场别样的发现之旅。

活动当天，“发现团”乘坐京张高铁，探访了百年青龙桥站、八达岭长城站、太子城站及官厅水库特大桥等地，同时参观了太子城站奥运文化展厅。“发现团”走进百年京张，以图文、视频、网络直播等形式，向社会全景展示京张高铁全貌和发展历程。

青龙桥站是京包线（S2线）关沟段上的一个四等站，建成于1908年，因位于詹天佑修建的“人”字形铁路顶端而闻名天下。

八达岭长城站以“丰碑”为文化主题，长城是中华民族文明史的丰碑，途经长城的老京张线“人”字形铁路是中国铁路建设史中的第一座丰碑，而高铁是一张“中国名片”，也是新中国工业文明的丰碑。这不仅代表了老与新的对话，也代表了古与今的对话。

八达岭长城站是世界上埋深最深、规模最大的暗挖地下高铁车站。

太子城站位于张家口市崇礼区太子城冰雪小镇内，这里夏季青山环抱，冬季银装素裹。车站设计从尊重自然的角度出发，最大程度保留自然景观资源。车站背山面水，连接山水之间，外形设计借鉴了优美的自然山形曲线，与山体相呼应，形成了具有崇礼地域特色的建筑风格。

太子城站正对冬奥会颁奖广场，将成为颁奖广场的天然背景。北京2022年冬奥会张家口赛区将产生51块金牌，都将以太子城站作为背景举行颁奖仪式，让全世界感受到崇礼之美。